本文来源:时代周报作者:周梦梅
全球绿色经济转型恰逢其时,新趋势催生新职业需求。
2030年前“碳达峰”和2060年前“碳中和”的“双碳”目标已写入国家“十四五”规划。为推动“双碳”目标落实,监管部门陆续发布“碳达峰”实施方案和重点领域、行业一系列配套措施,构建“双碳1+N”政策体系,加快经济社会全面发展。绿色转型。
“双碳”目标正在加速推进,相关的资金、技术、人才需求激增。
近日,与“双碳”相关的“绿色”新职业——碳排放管理员受到社会广泛关注。人力资源和社会保障部、国家市场监管总局、国家统计局正式将碳排放管理者列为《中华人民共和国职业分类大典》。该职业的主要任务包括:监测企事业单位碳排放现状;统计企事业单位碳排放数据;核查企事业单位碳排放情况;企业事业单位碳排放权的买卖、抵押;为企事业单位提供碳排放咨询服务。
各行各业对“双碳”人才的需求迅速扩大。中国石油和化学工业联合会产业发展部副主任李永良预计,“十四五”期间我国将需要约55万至100万“双碳”人才。
劫战
事实上,与“双碳”相关的绿色职业不仅是碳排放管理者,还包括碳排放监测员、碳排放会计师、碳排放核查员、碳排放交易者、碳排放顾问等岗位。
目前,不少企业都在向这些“绿色”职业开出高薪,展开抢人大战。
环顾四周,在BOSS直聘、猎聘、51job等招聘软件上,能源、汽车、房地产、计算机、金融等行业对上述职位有大量需求。 《时代周报》记者发现,与招聘和“碳”相关的职位需求超过400条。其中,碳材料研发、碳积分核算、碳资产管理/碳交易员、碳咨询工程师等最受欢迎。
其中不乏知名上市公司,利用高薪职位争夺低碳相关专业人才。时代周报记者注意到,BOSS、猎聘、51555.com等招聘软件发布的“碳”相关职位月薪均在万元以上。
例如,华润水泥控股(01313.HK)发布了“碳中和研发岗位”的岗位要求。该职位月薪范围在6万元至6.5万元之间。工作要求包括碳减排和碳中和技术。扎实的基础;掌握碳减排、碳捕获和碳利用技术;了解国家、行业及相关行业的政策和发展趋势。
无独有偶,小米(01818.HK)也发布了名为“车辆工程-碳排放专家”的职位要求,月薪在2万至4万元之间。工作要求包括制定碳中和路径和目标,推动各组织/部门相关碳减排工作;熟悉汽车全生命周期碳排放管理,能够指导各环节碳中和工作;吉利控股(00175.HK)发布“碳交易项目经理”、碳中和咨询专家等职位,月薪2万元至4万元;美的集团(000333.SZ)已发布热力学研究岗位需求,月薪在2.3万元至4万元之间,岗位职责包括跟踪碳中和相关新技术趋势和标准,推动碳中和相关技术落地。
多方合力培养“双碳”人才
激烈的“高薪大战”背后,是低碳行业专业人才的供需矛盾。
据BOSS直聘发布的《2021应届生就业趋势报告》显示,在“碳达峰、碳中和”目标下,新能源/环保领域高学历青年人才需求大幅增长,2019年增长率达225.4%。同期,远高于其他传统行业。
环保领域缺乏高学历人才,低碳技术人才更缺乏。这主要体现在以下几个方面:一是国际顶尖低碳技术人才缺乏,更多国际人才流向发达国家;二是缺乏掌握低碳技术的年轻人。低碳环保领域人才、青年人才不足;三是现有人才缺乏创新活力,低碳环保领域创新能力不高;四是低碳环保领域人才管理较差,相关技术人才缺乏服务保障。
总体来看,现有的就业市场和人才培养机制还不足以满足低碳经济快速发展的需要。此外,市场对绿色低碳人才发展认识不足、产教融合程度低、产业与人才程度不高、职业发展路径不明确等问题也比较突出。
事实上,低碳经济相关专业尚未完全融入学科体系建设,一直处于紧缺状态。此外,一些高校对学科、学位点、专业的资源投入分散、共享程度低,导致学科建设在学位点、专业建设中的引领和推动力度不够,对学科建设的贡献度较低。科研平台,培养高层次人才。
时代周报记者了解到,低碳相关的“产学研”合作还处于探索阶段。主管部门、企业、学校在低碳“产学研”合作方面还有很长的路要走。
多位业内人士指出,人才是低碳产业保持快速健康发展的基石。如何弥补低碳能源技术和管理人才的不足,将影响节能减排和低碳发展的实际效果。此外,加强专业人才队伍建设,不断提高员工技术能力水平,加快人才对接也是重要的基础性任务。
推动低碳专业人才培养需要多领域统筹考虑,包括就业培训、专业技术教育、社会保障体系、低碳技术研发、技术服务等,这不仅需要顶层政策设计,也是高校、科研机构和企业的共同努力,以资金扶持人才、以人才推动技术,为如期实现碳减排目标提供有力保障。